Pri ECO-TUNINGU ni v ospredju optimalno povečanje zmogljivosti motorja, temveč predvsem zmanjšanje porabe goriva.
Živimo v času nenehnih podražitev goriva, prav zaradi tega pridobiva EKO TUNING na tržišču vedno večjo veljavo.Izkoristek motorja se z optimiranjem spremeni tako, da se pri normalni vožnji poraba pogonskega goriva zmanjša do 20% in poveča navor motorja
ECO-Tuning se obrestuje vsakomur, ki na leto prevozi veliko število kilometrov.
Prihranek goriva je izračunan med 10% in 20%, seveda je to odvisno tudi od samega vozila, ki ga vozite; Npr. vozilo BMW 530d ima v osnovi večjo porabo goriva kot npr. VW POLO. Tako je prihranek ( ob odločitvi za ECO-Tuning ) pri BMW 530d višji kot pri VW POLU.
( za lažjo predstavo obrestovanja ECO-Tuninga, smo izbran primer obračunali na podlagi tega, da smo vzeli vozilo, ki ima povprečno porabo goriva 0,7l/100km in pri čimer stane liter goriva 1€ )
km/ na leto | 10.000km | 15.000km | 20.000km | 25.000km | 30.000km |
---|---|---|---|---|---|
1 leto | € 70,-- | € 105, -- | € 140, -- | € 175, -- | € 210, -- |
2 leti | € 140, -- | € 210, -- | € 280, -- | € 350, -- | € 420, -- |
3 leta | € 210, -- | € 315, -- | € 420, -- | € 525, -- | € 630, -- |
4 leta | € 280, -- | € 420, -- | € 560, -- | € 700, -- | € 840, -- |
5 let | € 350, -- | € 525, -- | € 700, -- | € 875, -- | € 1.050, -- |
6 let | € 420, -- | € 630, -- | € 840, -- | € 1.050, -- | € 1.260, -- |